Corrente nominale
La corrente nominale rappresenta la massima corrente costante che può circolare negli avvolgimenti a motore fermo, senza che il motore si riscaldi portando la temperatura degli avvolgimenti oltre il valore massimo indicato dalla classe di isoalmento.
Alcune considerazioni pratiche:
1)Nulla vieta di sovraalimentare il motore con una corrente superiore alla corrente nominale, salvo restando che il duty cycle dovrà essere sufficientemente breve da evitarne l’eccessivo surriscaldamento o la smagnettizzazione dei magneti compromettendone le prestazioni.
1) La stragrande maggioranza dei motori passo passo ibridi hanno classe di isolamento B. (Temperatura massima= 130°C sugli avvolgimenti). Chiaramente il corpo motore avrà sempre una temperatura inferiore rispetto agli avvolgimenti interni, è bene quindi evitare che il corpo motore superi i 70-80 °C, per evitare di comprometterne definitivamente le funzionalità.
